วิทยาลัยการอาชีพศรีสะเกษ
ระดับชั้น ปวช.2 สาขาวิชา ช่างไฟฟ้ากำลัง สาขางาน ช่างไฟฟ้ากำลัง รหัสกลุ่ม ชฟ.21
คุณครูที่ปรึกษา:[ครูกรรณิกา  กรุณา]

รายงานกิจกรรมเข้าแถวเคารพธงชาติ ภาคเรียนที่ 1/2569 สัปดาห์ที่ 13 ถึง สัปดาห์ที่ 16
ลำดับรหัสประจำตัวชื่อ-สกุลสัปดาห์ที่ 13สัปดาห์ที่ 14สัปดาห์ที่ 15สัปดาห์ที่ 16รวมร้อยละวันทั้งหมดหมายเหตุ

10 ส.ค. 69

11 ส.ค. 69

12 ส.ค. 69

13 ส.ค. 69

14 ส.ค. 69

17 ส.ค. 69

18 ส.ค. 69

19 ส.ค. 69

20 ส.ค. 69

21 ส.ค. 69

24 ส.ค. 69

25 ส.ค. 69

26 ส.ค. 69

27 ส.ค. 69

28 ส.ค. 69

31 ส.ค. 69

1 ก.ย. 69

2 ก.ย. 69

3 ก.ย. 69

4 ก.ย. 69
168201040002
นายเกียรติภูมิเขตตะ
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
268201040003
นายจตุพนธ์ดำครบุรี
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
368201040005
นายเจตนิพัทธ์ศรีสุข
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
468201040006
นายโชคชัยบุญส่ง
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
568201040008
นายณัฐพลจันดาพืช
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
668201040009
นายต้นแก้วลิ้มรุ่งสุโข
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
768201040011
นายธนพรดวงศรี
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
868201040012
นายธนพลบุผา
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
968201040014
นายธนากรวรครุธ
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
1068201040016
นางสาวนารีรัตน์สุเลิศ
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
1168201040017
นายพนมศักดิ์ขวานอก
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
1268201040019
นายยศพลทองยอด
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
1368201040021
นายวีรภัทรสุขวงษ์
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
1468201040022
นายอนุชาศิลา
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
1568201040024
นายเธียรกฤษณ์สีหะวงษ์
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
1668201040026
นายภัทรพลจันทภักดิ์
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx0-0 
d=สาย
เฉลี่ยการเข้าแถวของชั้นเรียนกลุ่มนี้จากรายชื่อทั้งหมดคิดเป็นร้อยละ 0
เฉลี่ยการเข้าแถวของชั้นเรียนกลุ่มนี้จากเฉพาะผู้ที่มาเข้าแถวคิดเป็นร้อยละ 0
ค่าที่จะนำไปใช้ประเมินการปฏิบัติหน้าที่ของครูที่ปรึกษาคือ (0 + 0)/2 =ร้อยละ 0
โดย
  :มีนักเรียนที่ไม่เคยเข้าแถวเลยจำนวน    - คน
  :มีนักเรียนที่เข้าแถวแต่การเข้าแถวไม่ถึงร้อยละ 60 จำนวน     - คน
  : มีนักเรียนที่มีเวลาการเข้าแถวตั้งแต่ร้อยละ 60 ขึ้นไปจำนวน    - คน
การวิเคราะห์และประเมินผลเฝ้าระวังเพื่อป้องกันปัญหาการออกกลางคันของนักศึกษาตรวจพบว่า
 :มีผู้ออกกลางคันหรือไม่เคยเข้าแถว   - คน
 :ผู้ที่มาเข้าแถวแต่มีแนวโน้มไม่ผ่านกิจกรรมหรือเป็นกลุ่มเสี่ยงต่อการออกกลางคันจำนวน   - คน